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[이슈추적] 지하철 "무임 승차 때문에 1000억 적자" … 노인들 "적은 돈으로 큰 복지 왜 모르나"
강원도 춘천역에는 주중·주말 할 것 없이 서울·남양주 등 수도권에서 오는 노인들이 끊이지 않는다. 2010년 12월 서울~춘천 간 복선 전철이 개통된 뒤 전체 이용객의 20% 이상
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[브리핑] 지하철 무임승차 65 → 70세로 상향 추진
서울시 지하철 무임승차 혜택 연령을 현행 65세에서 70세로 올리는 방안이 추진된다. 서울메트로(1~4호선), 서울도시철도공사(5~8호선) 등 8개 도시철도 운영기관은 지난달 30
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나라 곳간 비어가는데 … 국회엔 큰돈 드는 법안 쏟아져
8일 발표된 세법 개정안에 대해 ‘중산층 지갑털기’란 비판이 나오고 있지만 국회에선 막대한 예산이 들어가는 법안들이 쏟아지고 있다. 더욱이 올해는 사상 초유의 세수(稅收) 부족으로
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지방공기업 적자 1조5008억원 … '밑지는 요금' 하수도 사업이 최대
지난해 388개 지방공기업이 2002년 안전행정부가 통계 집계를 시작한 이후 가장 많은 1조5008억원의 적자를 낸 것으로 나타났다. 지난해 말 지방공기업의 전체 부채 규모는 72
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대전, 지하철 무임승차 대상 노인 전용 교통카드 만들기로
대전도시철도는 무임승차 대상 노인과 장애인에게 전용 교통카드를 발급한다. 12일 대전시에 따르면 지하철 무임승차 대상자의 이용 편의를 높이기 위해 내년 상반기 이들에게 도시철도
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정부정책에 잇단 공세, 박원순 시장 왜
‘지방소비세를 올려라’ ‘물이용 부담금을 재검토하라’ ‘국민주택 규모를 축소하라’. 박원순 서울시장이 정부를 상대로 연이어 ‘정책 공세’를 펴고 있다. 서울시는 지난주에만 두 차
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마곡지구 팔아 서울시 빚 줄인다더니 …
9일 서울시가 발표한 중기 시정운영계획에서 가장 큰 변화를 보인 박원순 서울시장 선거공약은 마곡지구 산업단지 토지 판매 계획이다. 박 시장은 지난해 10월 선거운동 기간 중 마곡지
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[대전] 어르신 공짜 모시기 27년, 지하철의 속앓이
23일 오전 11시쯤 대전 도시철도 온천역. 노인 3명이 역을 빠져 나와 인근 온천으로 향했다. 도시철도 역 중에서 유성 온천역은 노인들이 많이 이용한다. 온천이 많고 도시철도를
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어르신 공짜 모시기 27년, 지하철의 속앓이
23일 오후 서울 지하철 1호선 종로3가역. 60~70대 노인 서너 명이 서둘러 개찰구를 빠져나왔다. “종묘공원이나 둘러볼까 해서 나왔는데 오늘은 날이 너무 춥네. 밥만 먹고 그
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노인들 잇단 수난, 공공 패륜? 세대충돌?
"중앙선데이, 오피니언 리더의 신문" 1일 오전 11시쯤 서울 건대입구역에서 잠실 방향으로 가는 2호선 지하철 안. 문이 열리자 70대 할머니 한 분이 열차 안으로 들어왔다. 평상
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대학생 절반은 “젊은이들 잘못된 의식 탓” … 노인들도 막말이나 양보 강요 자제해야
서울지하철 5~8호선을 운영하는 서울도시철도에 따르면 노약자석 관련 민원건수는 2008년 62건에서 2009년 170건, 지난해엔 397건으로 급증했다. 올해는 6월 말 현재 21
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배려와 존중이 사라지는 사회
며칠 전 지하철을 탔다가 본 장면이다. 백발이 성성한 할머니 한 분이 일반석 쪽에서 힘겹게 손잡이를 붙들고 서 있었다. 무심코 그 앞에 앉아 있는 승객을 쳐다봤다. 20대 초반의
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지하철 요금 100~200원 인상 추진
서울시가 수도권 지하철의 기본요금을 100~200원 인상하는 방안을 추진하고 있다. 윤종장 서울시 교통정책과장은 19일 “상반기엔 정부의 공공요금 동결 방침에 따라 지하철 요금을
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대전, 내년 1조3033억 규모 국비 사업
대전시는21일 ‘2012년 국비사업 발굴 보고회’를 열고 내년도 1조3033억원 규모의 국비 사업 발굴을 확정했다. 내년 국비사업(387건) 규모는 올해보다 1834억원(16.4
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식민지·산업화·민주화 … 근현대 영욕 지켜본 서울의 관문
서울역은 어딘가로 떠나고 누군가를 맞이하는 이별과 만남의 교차점이다. 또한 남에서 북으로, 북에서 남으로 가는 중간역이다. 사진은 지난 2일 설날을 하루 앞둔 신·구 역사의 모습
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“복지시책 국고보조 확대 … 도시철도 손실액 보전을”
전국 6대 광역시장은 18일 대전컨벤션센터에서 협의회를 갖고 도시철도 운영 개선 등 13건의 현안에 대해 정부 지원을 촉구하는 공동건의문을 채택했다. 이날 협의회에는 염홍철 대전
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“지구온난화 시대엔 기차 타는 게 애국이죠”
-사장으로 취임한 이후 코레일에 많은 변화가 있었다.“2009년 3월에 취임했으니 3월이면 만 2년이 된다. 오랫동안 계속해 온 공사들이 최근 두 달 사이에 마무리됐다. 지난해
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[뉴스 클립] Special Knowledge ‘시민의 발’ 지하철
서울 지하철 노선도를 펼쳐보세요. 내비게이션이 따로 없답니다. 서울시의 지도가 고스란히 들어 있지요. 노선이 촘촘하게 짜여 있습니다. 이 달엔 서울의 강서권(김포공항)과 강남권(
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대전 도시철도 완전개통 1년 … 이용객 하루 8만명 육박 ‘시민의 발’
지난해 4월17일 대전 도시철도 전 구간(판암∼반석)이 개통 된 후 각 객차에 빈자리가 없을 정도로 이용객이 크게 늘었다. [도시철도공사 제공]보험회사에 다니는 김영일(49·대전시
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[내생각은…] 지하철 노인 무임승차 우대할인제로 바꾸자
경로무임승차는 공짜다. 그러나 세상에 공짜란 없다. 경로무임승차가 지방자치단체 부채를 눈덩이처럼 키워가고 있다. 이 때문에 서울시는 중앙정부에 국고보조금을 신청했다. 나아가 열린우
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[브리핑] 유아 3명까지 무임승차 허용
다음달 1일부터는 수도권 전철을 탈 때 보호자가 6세 미만의 유아 3명까지 요금을 내지 않고 데리고 탈 수 있다. 지금까지는 2명까지만 무임승차가 허용됐다. 철도공사는 최근 서울메
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'돈없다'는 지하철,직원가족'공짜표'에 매년 10억 들여
65세 이상 노인, 독립유공자에 대한 우대권 발급으로 운임수입이 감소하고 있다며 '볼멘 소리'를 하고 있는 서울메트로가 매년 반복되는 지적에도 불구, 여전히 업무와 무관한 직원 가
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[사진] 목숨 건 무임승차
인도네시아 학생과 노동자들이 24일 수도 자카르타와 인근 도시 탕그랑을 잇는 통근열차의 지붕에 올라 이동하고 있다. 현지에선 기차 지붕에 탈 경우 요금을 물지 않지만 이 지역 철
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[새해 이렇게 달라집니다] 7월부터 300인 이상 사업장 주5일 근무
*** 환경·노동 뱀·개구리 불법 포획 땐 처벌 ◆ 주 40시간제 확대 시행=7월부터 주 40시간제(주5일 근무제) 300인 이상 사업장으로 확대. ◆ 여성 생리휴가 무급화 확대=